فى مارس المقبل تبدأ عمليات انتشال السفينة سانتيس والتى اطلق عليها بسبب وجه التشابه الكبير بتايتانيك جبال الالب بعد 90 عاما من غرقها ببحيرة كونستانس عام 1933 !
وكانت قد اعطت السلطات السويسرية جمعية انقاذ السفن ( رومانشورن ) الضوء الاخضر لسحبها مرة اخرى ورفعها الى الارض المجاورة بأمان فقد ظلت السفينة سانتيس فى قاع البحيرة لاكثر من 90 عاما على عمق 690 قدما ( 210 مترا تقريبا ) وقد ادى الظلام ونقص الاكسجين الى فشل انقاذها من قبل حيث يبلغ طولها 157 قدما ( 48 مترا ) وهى فى حالة جيدة !
كانت سانتيس فى الاصل خدمة عبارات حيث تقوم بنقل الركاب حول بحيرة كونستانس وقد عملت لمدة 40 عاما وكانت تحمل على متنها مايصل الى 400 راكب فى الرحلة الواحدة
قرار خاطئ وراء التفكير فى غرق السفينة
ولكن بعد اتخاذ قرار خاطئ وغير حكيم بتحويل محركاتها من الفحم الى النفط وفى ظل ازمة اقتصادية ألمت بالمنطقة عام 1933 قامت الشركة المالكة شركة سويس ليك كونستانس شيبنج بازالة السطح الخشبى بالكامل للسفينة حيث يمكنهم حرق هذا الخشب لتوليد الحرارة فلم تكن السفينة فى ذلك الوقت مستخدمة ولم تعد هناك حاجة اليها وقد اخنار القبطان اغراق السفنة نظرا لان تكلفة تدميرها حيث كانت اعلى بعشر مرات فقد تكلف بناء السفينة وقتها 182 الف جنيه استرلينى !
كان قد اكتشف موقع الحطام عام 2013 ومن بعدها بدأت خطط انتشال السفينة واعادتها الى السطح حيث تنتهى جهود انتشالها فى ابريل المقبل بدءا من شهر مارس حيث سيتم رفعها من 219 مترا الى 12 متر والمرحلة الثانية من 12 متر الى السطح على يتم تجديدها فى حوض بناء السفن القريب روماندشورن وكان اخر تجديد لها فى عام 1898 حيث تعرض فى متحف فى مكان لم يحدد بعد بسويسرا كنصب تذكارى لاسلافهم !
وجه الشبه بين سانتيس والسفينة تايتانيك
وعن وجه الشبه بين السفينة سانتيس والسفينة تايتانيك رغم ان سانتيس اقدم من تايتانيك حيث تم تشغيلها قبل 20 عاما من غرق السفينة فلدى كلا من السفينتين محرك بخارى ثلاثى الاسطوانات وهو محرك نادر جدا وعندما غرقت سانتيس ارتفعت مؤخرتها الضخمة فى الهواء والعلم يرفر عاليا وكان ذلك مشابها ايضا لتايتانيك فقد كان الغرق بطرق متشابهة جدا !
بلح اللبحر هل يمثل خطرا ؟
سانتيس تم الحفاظ عليها بحالة جيدة بسبب طبيعة البحيرة الجبلية لدرجة ان الغواصين وجدوا الطلاء الاصلى مرئيا تاركين اسم السفينة معروضا وواضحا فقط هناك خطير وحيد وهى حالة القلق التى تصيب فرق الانقاذ بعد ان انتشر نوع من بلح البحر يسمى كواجا بصورة كبيرة فى قاع البحيرة والذى ظهر منذ عام 2016 وسبب هذا القلق ان بلح البحر يمكن ان يغطى السفينة بطبقة سميكة وقد تم العثور بالفعل على بلح البحر فى مدخة السفينة مما اثار العديد من المخاوف من بلح البحر !
